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警惕:2016年电动汽车事故概率会上升

发布时间:2021-08-07

  在政策推动下,国内新能源汽车销量超过30万辆,这个成绩给所有从业者带来了鼓舞。

  中国工程院院士杨裕生对电驹哥直言,预计今年电动汽车的事故概率会增加。原因有两点,一是2015年新能源汽车销量暴涨,动力电池供不应求。有的电池企业几年前压库的电池,2015年全部卖掉了,劣质电池也随即流入市场。其次,几年前销售出去的电动汽车,其动力电池也到了性能衰退期。再加上电动汽车的市场保有量增加,这些因素叠加在一起,会导致今年电动汽车的事故概率增加。

  宁德时代新能源市场总监杨琦也透露了类似信息。他说,电池行业良莠不齐。听说有的电池企业2013年的压库产品,2015年全卖出去了。乱象是存在的。(电驹哥注:据说这些电池多数用到了专用车上,电动乘用车消费者可以放心了。)

  持类似担忧的从业者不在少数。今年销售了一万辆电动汽车的庞大集团董事长庞庆华就说:“作为经销商,我的烦恼之一是安全问题,一旦出了安全问题经销商是首当其冲,庞大已经吃过很多苦了。新能源车技术可能会一点点突破,不会一下子就达到汽油车那样理想的状态,还有一段路要走,但是安全性却是最不容闪失的www.ebgftp.com

  董事长胡晓明也曾对媒体表示,“我判断2016年电动汽车会出重大安全事故。因为立体车库也好,传统停车场也好,传统车停进去是静态的,而电动车停进去是需要充电的。假如出一次事故,后果很恐怖。”

  对于电动汽车安全,两位企业家可谓压力山大。电驹哥也目睹了一些电动汽车的安全事故(包括大巴、乘用车和低速电动车),虽然电动汽车事故概率很低,数量上也少于燃油汽车,但一旦发生事故就非常可怕。(详情就不具体谈了,可查阅前几天电驹发布的新能源汽车起火案例统计。)

  因此,电驹哥深刻地认为,虽然充电难、续航短、低温性能差是消费者抱怨的主题,但安全才是电动汽车最关键的因素,也是最需要克服的难关。在这一方面不能心存侥幸,确保100%零事故才是正道。

  那么问题来了,如果真像技术专家预计的那样,2016年事故概率会提升。那么消费者尤其是电动车主该怎么办?电驹哥分析如下:

  1、有技术人员说,劣质电池多数用在了专用车上,正规品牌电动车的电池安全还是有保证的。电驹哥参观过一些动力电池生产企业和电动车整车厂,其对电池的各种测试还是比较全面的,包括穿刺、挤压、火烧、坠落等。电动车上也设有高压电保护系统、后台监测系统、自动断电系统等。买车之前,详细了解一下该品牌在安全领域的各项设计,以及电池来源,尽量选择正规品牌的产品。

  2、专家提到的事故概率增加,指的是2015年和2015年之前销售出去的电动车,对于2016年的新车主没有影响。电池技术研发速度很快,一般情况下,最新上市的新车技术可靠性越好,因此,今年买车的消费者不必过多担忧。

  3、2015年及之前买车的消费者,就要多关注一下电动汽车的安全知识。中国工程院院士陈清泉对电驹哥提到一个案例。他说,2015年底香港一个电动巴士起火。最初只是冒烟,消防队来扑救,但消防队没有经过专业培训,用水扑救。结果水渗进了电池组,2天后这个巴士起火了。对于类似问题,不能用水救火,而是用泡沫灭火器。他建议对电动汽车的售后服务队伍进行专业培训,因为燃油车和电动车的原理是不一样的。

  因此,电驹哥建议,车主可以多实践一下车里的灭火器使用方法,不要把它当作摆设。当然,电动乘用车的安全性已经非常高了,一般情况下电动汽车是不会用到的,但熟练操作、有备无患总是更安全。

  4、这一条是电驹哥自己总结的经验,适用于所有的电动汽车,包括低速电动车、正规电动车。即:经常检查车门能否正常开关、充电线是否老化、车内有无异味、车底是否正常。发现故障及时排除。因为2015年底江苏如皋发生的电动车起火案(是一辆杂牌廉价代步车),据报道,事故经过是车底突然冒烟、瞬间起火,大人想打开后车门救孩子,但后门竟然打不开了,大人从前车门救后座的孩子,孩子脚卡住了,最后导致孩子被烧身亡。同期在挪威发生的一起电动汽车充电起火案,也比较可怕,它提醒车主充电时的安全也不可忽略。

  当然,上文虽然提到了一些极端案例,但从整体看,电动汽车的安全水平还是值得信赖的,发生极端案例的频率远低于燃油车,电动车主或准车主也不必过于担忧。电驹哥之所以撰写此文,是希望电动汽车实现100%的安全,不给任何人带来伤害。要达到这个目的,就得有“不怕一万,就怕万一“的心态,对安全时刻警惕,常抓不懈。毕竟,小心行得万年船。

  最后,感谢一下中国电动汽车百人会论坛,尤其是组委会的小伙伴们,他们辛苦工作,能把这么多院士、教授、全球顶尖的技术大佬,顶尖的车企董事长、中央部委的领导请到一起,给媒体讲解各种电动汽车的现状、技术和政策,还能面对面回答电驹哥及媒体同行提出的问题。这个待遇估计哈佛大学的学生也未必有。电驹哥深感荣幸。感谢。

  隆重感谢给媒体安排了“两天、27场采访“的百人会信息部的小伙伴们。虽然很累,但这两天的“超级培训课“千金难买。为了不错过技术和车企大佬们的精彩回答,电驹哥索性在会场找了个小旅馆住了一晚上,也算半个”技术控“吧。呵呵。

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